9月份,歐洲地區(qū)的廢紙價格繼續(xù)上漲。然而,雖然所有主要市場的聯(lián)系人都報告說中高檔紙張價格持續(xù)上漲,但他們對散裝的混合紙和紙板、超市瓦楞紙和紙板,以及舊瓦楞紙箱(OCC)的價格評論因地區(qū)而異。

英國的市場參與者通常表示,9月份在英國的廢紙價格每噸上漲了10英鎊。德國和法國的業(yè)內人士也報告稱,廢紙價格上漲,其中大多數(shù)報價每噸上漲約10歐。與前幾個月一樣,這一發(fā)展歸因于市場買賣雙方的低庫存、幾個地區(qū)的廢紙總量降低、良好的市場需求和不斷增加的運輸問題等。
與此同時,南歐市場在9月份似乎更加平衡。意大利某企業(yè)代表表示,本月開始時供應商要求每噸上調約10歐,但最終上調幅度較低,約為每噸5歐。西班牙的市場參與者普遍表示,廢紙價格環(huán)比保持不變。
部分地區(qū)廢紙價格上升
分揀混合紙和紙板、超市瓦楞紙和紙板,以及OCC的價格在9月再次上漲,至少在中歐和英國是這樣。雖然英國的聯(lián)系人報告每噸上漲約5-10英鎊,但德國和法國的大多數(shù)市場聯(lián)系人表示,價格每噸上漲約10歐。
“9月的廢紙價格每噸上漲了10歐。幾乎各種類型的廢紙需求仍然強勁,而假期結束時回收量相對疲軟,”法國的一位聯(lián)系人在9月中旬指出,“漲價主要是受到中歐需求的推動,而西班牙市場似乎較為平靜。”
德國的多位市場消息人士也認同這一觀點。“我想說的是,9月份廢紙價格每噸又上漲了10歐,”其中一位說道,并補充說買家愿意為大批量的現(xiàn)貨支付更多的資金。
一位消息人士指出:“與此同時,由于英國脫歐和運輸問題,回收量仍然相對較低,我們從英國進口的材料較少。總而言之,這是一個非常適合進一步提價的理由,”該消息人士繼續(xù)說道。
也有市場人士表示,7月中歐部分地區(qū)的洪水仍在影響供需平衡。“在受影響最嚴重的地區(qū),公共生活仍遠未正常,人們在這些地區(qū)的主要關注點不是適當?shù)膹U物回收,這是完全可以理解的。盡管如此,我們仍處于需求如此之高的情況,以至于我們損失的每一噸紙都會受到傷害,”其中一位解釋說。
運輸仍然是9月英國市場的主要問題之一,幾位市場內部人士表示,這是9月加價的主要原因之一。“我想每個人都聽說過英國嚴重缺乏卡車司機,廢物管理部門也感受到了影響。市議會不得不取消或延遲廢紙回收,并且越來越難以提供可用的材料。當然,這會導致廢紙價格的上漲,因為國內造紙廠的需求依然強勁,”一位聯(lián)系人指出。
然而,運輸問題不僅影響了國內市場,也影響了出口。英國目前的汽油危機預計將進一步加劇本已困難的局面。
意大利和西班牙更加穩(wěn)定
南歐的市場參與者在9月講述了一個不同的經(jīng)歷。雖然意大利的一些聯(lián)系人報告廢紙價格僅小幅上漲,但西班牙的市場消息人士表示,那里的價格基本保持不變。
“9月開始,供應商也要求每噸廢紙漲價10-15歐,”一位意大利買家在9月底評論道。然而,據(jù)他介紹,這些需求主要是投機性的,沒有市場基本面的支持。“材料流動絕對正常,我們拒絕并繼續(xù)向我們的大多數(shù)供應商按照8月份的價格支付,”他指出。
然而,據(jù)報道,賣方仍然能夠在9月份略微提高廢紙價格。“物流成本不斷上升,我們不得不將其中的一部分轉嫁給我們的客戶??偠灾?,我想說的是,在大多數(shù)情況下,買家必須每噸多支付約5歐,在緊急交貨或現(xiàn)貨批次的情況下,價格會更高,”其中一位評論說。
“我們沒有看到9月份普通廢紙有任何價格的變動。7月底每噸15歐的漲價似乎預示著歐洲其他地區(qū)隨后會發(fā)生什么,”西班牙一位市場消息人士本周報道,“自那時以來,西班牙的價格沒有變動,但我們看到法國8月和9月的價格每噸上漲了10歐,”他補充道。
其他人證實了這一消息。“8月對西班牙來說是一個非常平靜的月份,9月也是如此。造紙廠的庫存水平良好,而商家的庫存較低,但總體而言,供需相當平衡,盡管出口量有限,但有助于維持這種平衡,”其中一位表示。
中、高端紙張價格持續(xù)上升
9月份,歐洲各地的脫墨、中、高檔紙張價格繼續(xù)上漲。與前幾個月一樣,市場內部人士將這一發(fā)展歸因于可用性低,其中包括家庭收藏中報紙和雜志的數(shù)量不斷減少,以及造紙行業(yè)的高需求。雖然歐洲大陸的聯(lián)系人普遍表示脫墨材料的價格每噸上漲了約10-15歐,但英國的聯(lián)系人報告說每噸上漲了5-10英鎊。
在大多數(shù)情況下,大多數(shù)中高檔紙張9月報價也高于上月。在需求旺盛、供應有限以及脫墨行業(yè)壓力的推動下,英國和歐洲大陸的價格分別上漲了約10-15英鎊/噸和10-15歐/噸。
“由于酒吧、餐館和酒店的重新開放,衛(wèi)生紙行業(yè)的供應不足和需求增加已經(jīng)改變了市場,我們現(xiàn)在正面臨需求驅動的局面。因此,我們在9月份看到了更多的價格上漲,紙漿替代品的價格每噸上漲了約15歐,”一位市場人士評論道。
市場參與者對10月有何預測?
“10月不會給造紙廠帶來任何變化,紙機仍然需要大量的造紙原材料,我預計需求將保持強勁,直到年底。廢紙回收量應該會增加,物流情況應該會有所改善。盡管如此,供需平衡仍將非常脆弱,”中歐的一位聯(lián)系人指出。
他的幾位業(yè)內同行也認同這一觀點。“下個月價格很有可能再次上漲。幾家造紙廠已經(jīng)表示愿意在10月份支付更多費用,因為他們預計可用的廢紙量將不足以滿足他們的需求,并希望比不太積極的買家獲得更大的噸位,”其中一位指出。
意大利的一些聯(lián)系人也表示,他們預計10月份廢紙價格將繼續(xù)上漲。“我相信10月在某種程度上有所不同,我們將看到新一輪所有級別的廢紙每噸價格上漲約10-15歐,”其中一位說道。
然而,西班牙的市場內部人士經(jīng)常表示,他們預計還會有一個月的穩(wěn)定期。“總的來說,市場預計10月份不會有任何價格變動。唯一可能改變當前平衡的因素是出口的復蘇,但目前,我們也沒有看到這種情況發(fā)生,”一位聯(lián)系人指出。



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