上周末，第三屆世界3D打印技術(shù)產(chǎn)業(yè)大會(huì)在成都落下帷幕。此次大會(huì)上，各方人士圍繞“迎接3D打印3.0時(shí)代”主題，就3D打印如何與數(shù)控技術(shù)、大數(shù)據(jù)技術(shù)、云計(jì)算技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)深度融合等展開(kāi)深入討論。

國(guó)家政策也利好3D打印。隨著《中國(guó)制造2025》規(guī)劃的穩(wěn)步推進(jìn)，“中國(guó)智造”將強(qiáng)勢(shì)崛起，3D打印必將成為高端裝備制造行業(yè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)提供有益補(bǔ)充。

那么目前3D打印行業(yè)的生存狀況如何？未來(lái)將以何種方式發(fā)展？

不久前，東方航空公司簽收一架新采購(gòu)的波音B777-300ER型客機(jī)，卻發(fā)現(xiàn)客艙座位指示牌出錯(cuò)，這讓航空公司陷入兩難：不改，乘客登機(jī)會(huì)陷入秩序混亂；如果要改，東航被告知，更改周期將長(zhǎng)達(dá)180天。難道為了小小指示牌飛機(jī)就要停飛半年？東航增材制造項(xiàng)目組最終決定啟用3D打印技術(shù)，結(jié)果只用了一個(gè)晚上，就完成了座位指示牌的制作。

等待時(shí)間從180天減至一晚，采購(gòu)成本從1000美元降到30元人民幣，如此巨大的差別，濃縮了3D打印技術(shù)發(fā)展這30年來(lái)給世人帶來(lái)的驚詫。小到飛機(jī)零部件，大到汽車、房屋，簡(jiǎn)單如塑料玩具，復(fù)雜至人體器官，3D打印充滿無(wú)限可能，被很多人形容為“只有你想不到，沒(méi)有3D打印做不到”。

2014年，全球3D產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值突破300億元，國(guó)內(nèi)占約十分之一。業(yè)內(nèi)估計(jì)，憑借25%的年增長(zhǎng)率，2020年全球產(chǎn)值有望突破2000億元。

然而，在行業(yè)發(fā)展的漫漫長(zhǎng)途中，一時(shí)絢麗不足為奇。更何況3D打印行業(yè)剛剛起步，即便放眼全球，擺在人們面前的還是“小而散”“缺乏成熟商業(yè)模式”“應(yīng)用市場(chǎng)遲遲沒(méi)有打開(kāi)”“人才稀缺”等發(fā)展瓶頸。

就國(guó)內(nèi)而言，3D打印經(jīng)歷了數(shù)年的“興奮期”“科普期”“迷茫期”，已經(jīng)站在了臨界點(diǎn)關(guān)口。今年以來(lái)，國(guó)家連續(xù)發(fā)布兩項(xiàng)涉及3D打印產(chǎn)業(yè)的利好政策。隨著工業(yè)4.0、“中國(guó)制造2025”的提出，“3D打印+”的概念呼之欲出——智能制造被看作是必然趨勢(shì)，3D打印欲借此東風(fēng)與物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、機(jī)器人融合發(fā)展，成為智能化服務(wù)平臺(tái)一份子，從這里撕開(kāi)應(yīng)用市場(chǎng)的口子。

多位業(yè)內(nèi)人士在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示，3D打印即將進(jìn)入智能化發(fā)展軌道，預(yù)計(jì)將在5至10年內(nèi)實(shí)現(xiàn)功能化向智能化轉(zhuǎn)變。

春天已經(jīng)到來(lái)？

黑龍江的潘姮正在尋找投資者，三十多歲的她準(zhǔn)備“抓住青春的尾巴”創(chuàng)業(yè)一把。因?yàn)檎煞蛴嗅t(yī)生背景，他們希望買臺(tái)3D打印機(jī)為整容者提供術(shù)前規(guī)劃服務(wù)。

潘姮想進(jìn)入的，是方興未艾的“增材制造”產(chǎn)業(yè)。

據(jù)劍橋大學(xué)工業(yè)光子學(xué)中心主任Bil　O'Neil提供的數(shù)據(jù)，世界各地工業(yè)級(jí)3D打印有著25%的年增長(zhǎng)率，產(chǎn)業(yè)在各國(guó)GDP占比排行中，美國(guó)第一，中國(guó)第二，德國(guó)和日本并駕齊驅(qū)。

3D打印這項(xiàng)誕生于上世紀(jì)80年代的新型制造技術(shù)，已從最初科學(xué)普及的初級(jí)階段，向功能性產(chǎn)品加工生產(chǎn)的應(yīng)用領(lǐng)域縱深推進(jìn)，在航空航天、軍工生產(chǎn)、汽車制造、醫(yī)療器械、教育科研和個(gè)人消費(fèi)等領(lǐng)域得到初步應(yīng)用。

傳統(tǒng)制造業(yè)走過(guò)了鍛造類的等材制造、切削加工的減材制造，站在增材制造的當(dāng)口，因其“循環(huán)利用、環(huán)境友好”的特點(diǎn)被視為“可持續(xù)發(fā)展”的利器。

在國(guó)內(nèi)，3D打印產(chǎn)業(yè)近年來(lái)受到熱烈追捧，資本市場(chǎng)的動(dòng)作越發(fā)頻繁。據(jù)choice數(shù)據(jù)，目前A股市場(chǎng)上有3D概念的個(gè)股共25只，多家3D概念股市盈率超過(guò)1000倍。

與此同時(shí)，上市公司加大力度布局3D打印。去年7月，光韻達(dá)與比利時(shí)Materialise公司合作完成的3D打印賽車已亮相試車；做建筑裝飾工程的亞廈股份也欲打造“建筑3D打印夢(mèng)工廠”；電光科技5月與中靈網(wǎng)絡(luò)簽署框架協(xié)議，開(kāi)拓3D打印O2O聯(lián)動(dòng)新模式；金運(yùn)激光打造“3D打印云工廠計(jì)劃”集納創(chuàng)意。“如果我有30萬(wàn)元，我能在3D行業(yè)做什么？”近日，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者在一場(chǎng)3D打印產(chǎn)業(yè)大會(huì)上，還看到熱情高漲的3D打印“創(chuàng)客”。